Byggprocessen för vägsträckorna med tung packning

Denna process minskar risken för sättningar, ökar markens hållfasthet, förbättrar vägens bärighet och minimerar oönskade volymförändringar orsakade av vatteninfiltration, frysning, upptining och andra miljöfaktorer. I enlighet med detta har Sveaskog valt att pröva effekten av att packa en testväg med en tung vält på sandigt vägmaterial för att öka dess bärighet.

Den befintliga vägen byggds av Sveaskog är byggd av sandig morän, troligen under 1960-talet, och har förstärkts i augusti 2023 med ett 10 cm lager krossad morän från Jierivaara-täkten, som innehåller en hög andel sand. På teststräckan genomfördes en kompaktering av överbyggnadens yta med åtta överfarter. Detta gjordes med en Bomag 6-tons vält och en Volvo L90 hjullastare. Framryckningshastigheten var 250 meter på knappt 6 minuter, vilket motsvarar en hastighet av 2,6 km/h under vältningen.

För den nya vägen som byggdes av Sveaskog packades terrassen med hjälp av en bandtraktor och en ringvält för att säkerställa framkomlighet på både teststräckan och referenssträckan. Packningen utfördes för att skapa en stabil grund och förbättra vägkroppens hållbarhet, vilket var en viktig del av byggprocessen för dessa sträckor.

Holmen har också utvärderat effekten av tung packning på lerhaltigt material genom att dela en referenssträcka i två delar: en del som packats ordentligt och en annan som lämnats opackad.

Lösningen med ökad packning har visat sig öka bärigheten (Evd) för leriga vägmaterial med 20 %, enligt resultaten från referensvägsträckan som implementerades av Holmen. Däremot noterades ingen förbättring av bärigheten när samma metod användes på sandjord i Sveaskogs projekt. Granulära material, som sand och grus som packas i Överkalix av Sveaskog, saknar kohesion och är i stället beroende av friktion mellan partiklarna för sin hållfasthet. När de väl har packats till en viss nivå har ytterligare packning minimal inverkan på densiteten eller bärförmågan. Detta kan också bero på att vattenkvoten inte var lämplig under packningen.