Byggprocessen av testvägsträckor för stabilisering med miljövänliga tillsatser
Att stabilisera skogsbilvägar med miljövänliga tillsatser är en innovativ metod som syftar till att förbättra vägars hållbarhet samtidigt som den minskar den ekologiska påverkan. Dessa tillsatser, som ofta är framställda av naturliga eller biologiskt nedbrytbara material, fungerar genom att förbättra jordens strukturella integritet, minska erosionen och öka motståndskraften mot väderpåverkan.
Byggprocessen utvecklades i en serie metodiska steg. Först tog väghyveln bort de översta 10-15 cm av materialet från vägen och behöll det på plats. Därefter späddes de flytande produktkoncentraten ut med vatten och sprutades på det lösa materialet i flera omgångar. Efter att ha applicerat vätskan blandade väghyveln materialet på ytan för att säkerställa en jämn fördelning av produktkoncentrationen. Dessa steg upprepades tills hela vägytan var behandlad. Väghyvelns blad användes för att jämnt sprida ut det fuktiga materialet och formera vägens sidoområde eller sidoremsa. Därefter packades ytan och när packningen var klar applicerades den ytliga tätningen. Vägytan fick torka i en dag innan den användes.
Byggandet av vägsträckorna med olika stabilisering medel utfördes av Holmen Skogs, se figurerna nedan.
En av de stabiliserade vägsträckorna vid byggprocessens slut
Generellt sett visade LWD-data att de stabiliserade sträckorna hade en högre bärförmåga, vilket framgår av de uppmätta Evd-värdena, jämfört med de ostabiliserade sträckorna. De stabiliserade sträckorna uppvisade en total ökning av Evd-värden med 10–16 % i jämförelse med de ostabiliserade sträckorna.